Konnichiwa Japan! PC-12 NGX und PC-24 erstmals im Land der aufgehenden Sonne

In den Produktionshallen von Pilatus herrschte Hochbetrieb, als vor einem Jahr zwei Flugzeuge mit auffälliger Sonderbemalung die Aufmerksamkeit von zahlreichen Besuchenden und Mitarbeitenden auf sich zogen. Was einst ein auffälliges Spektakel in der Fabrik war, hat sich inzwischen zu einer bahnbrechenden Geschäftsidee entwickelt, welche auf dem japanischen Markt durchstartet. Pilatus Flugzeugwerke AG

Der japanische Markt mit seinem Potenzial für Turboprop- und Light-Jet-Flüge steht im Mittelpunkt der ehrgeizigen Vision von OpenSky. An der Spitze dieses Vorhabens steht Shigeto Honda, Gründer und CEO von OpenSky, der das Ziel anstrebt, den Markt für Privat- und Geschäftsreisen zu entwickeln und diese einem breiteren Publikum zugänglich zu machen. Im Rahmen dieses Modells wird Privatpersonen und Unternehmen ein Anteil an einem Flugzeug angeboten, was ihnen ermöglicht, diese Flugzeuge für ihre Reisen zu nutzen. Der Schwerpunkt von OpenSky liegt auf der Nutzung kurzer Start- und Landebahnen. So können sie ihre Kundschaft näher an ihr gewünschtes Ziel bringen und grössere Flughäfen, die normalerweise von kommerziellen Fluggesellschaften dominiert werden, umgehen.

Eines der Hauptziele von OpenSky ist es, Menschen die Nutzung von Privat- und Geschäftsflugzeugen zu ermöglichen, insbesondere auf Strecken, die derzeit nicht oder nur wenig bedient werden. Wie die Strecke von Tokio nach Naha, welche sich über rund 1666 Kilometer / 900 nautische Meilen erstreckt. Die Pilatus Flugzeuge ermöglichen kostengünstige Trips, speziell der einmotorige PC-12. Neuste Marktdaten beflügeln einen sechsprozentigen Anstieg in Japan, was das enorme Potenzial zeigt, welches OpenSky anpeilen kann.

Für seine Geschäftsidee setzt er auf Pilatus

Hondas Reise in die Welt der Luftfahrtunternehmen begann 2018, als er «High Net Worth Individuals» und Unternehmen einen kleineren Jet im Rahmen eines Flugzeugmanagementservices anbot. Er konzentrierte sich auf Destinationen, welche nicht von regionalen Linienfluggesellschaften angeflogen wurden, aber dennoch bei Unternehmen beliebt sind. Dazu gehören beispielsweise abgelegene Inseln, welche aufgrund der langen Reisezeiten schwer zu erreichen sind. Diese Geschäftsidee erwies sich als durchschlagender Erfolg, sodass Honda die Notwendigkeit erkannte, seine Flotte zu erweitern. Ab jetzt setzt er auf die renommierten Flugzeuge von Pilatus – den PC-12 und den PC-24.

Die Vermarktung für diese Flugzeuge im eigenen Land ohne dass diese vor Ort waren, stellte jedoch eine grosse Herausforderung dar. Potenzielle Investoren zögerten in etwas zu investieren, was sie als risikoreiches Start-up mit einer relativ kurzen Erfolgsbilanz ansahen. Honda liess sich jedoch nicht entmutigen und blieb dank seiner Entschlossenheit und seiner Erfahrung als professioneller Kunstflugpilot hartnäckig. Der Wendepunkt kam Ende 2020, als eine Reise nach Stans zur Unterzeichnung von zwei Verträgen für einen PC-12 und einen PC-24 führte. Diese Reise brachte auch die Unterstützung eines profunden Investors und markierte den Beginn eines aufregenden neuen Kapitels für OpenSky.

Ziele und Herausforderungen

Mit Blick auf die Zukunft möchte OpenSky seine Expansion fortsetzen. Derzeit werden Möglichkeiten geprüft, um medizinische Rückführungsflüge innerhalb Japans und in benachbarte Regionen einschliesslich Südkorea, Taiwan und China anzubieten. Vor allem die Strecke zwischen Tokio und Shanghai stösst bereits auf grosses Interesse und zahlreiche Anfragen. Eine der Herausforderungen, denen sich OpenSky stellen muss, ist die derzeitige Beschränkung von Linienflügen mit einmotorigen Turboprops in Japan. Obwohl Honda Linienflüge nicht als unmittelbaren nächsten Schritt für OpenSky sieht, glaubt er, dass dies in Zukunft eine interessante Perspektive sein könnte.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass OpenSky an der Spitze des nachhaltigen Luftverkehrs in abgelegene Gebiete in Japan und darüber hinaus steht. Angetrieben von einer bahnbrechenden Vision und unnachgiebiger Entschlossenheit, gestalten Shigeto Honda und sein Team die Aviatik-Landschaft neu und machen Flugreisen zugänglicher und effizienter. Mit jedem erfolgreichen Flug eröffnet OpenSky neue Horizonte und weist den Weg in eine besser vernetzte Zukunft – mit Unterstützung von Pilatus Flugzeugen.

Stimmungsvolle Designs

Die beiden Flugzeuge von OpenSky wurden von einer japanischen Designfirma gestaltet. Der Himmel bietet unendliche Vielfalt und Ausdrücke und so stellen die beiden Flugzeuge Sonnenauf- und untergang dar.