Road Landing – Eine besondere Weltpremiere
Der Royal Flying Doctor Service RFDS steht für das australische Outback und die Weite, die es ausmacht. Sieben Tage die Woche und rund um die Uhr ist der RFDS für die Betreuung des grössten «Warteraums» Australiens verantwortlich. Ein Gebiet, das sich über rund 7,9 Millionen Quadratkilometer erstreckt und zu den abgelegensten Gegenden der Welt gehört. Pilatus Flugzeugwerke AG
Der «Warteraum» ist in Staaten und Territorien unterteilt, wobei jeder Abschnitt von einer RFDS-Sektion betreut wird. Die beiden grössten Sektionen, Western Ops (RFDSWO) und Central Ops (RFDSCO), nutzen unter anderem den PC-24 mit Ambulanzausstattung, um im Falle eines medizinischen Notfalls möglichst schnell bei den Patientinnen und Patienten zu sein. Um diese ständige Bereitschaft sicherstellen zu können, wird der Ernstfall regelmässig geübt.
Eine aussergewöhnliche Rettungsübung
Vergangenen April führte RFDSCO, zusammen mit der Polizei von Südaustralien und dem staatlichen Rettungsdienst, einen Übungseinsatz durch, bei dem ein grösserer Verkehrsunfall auf dem Traeger Road Strip, einem Abschnitt des Stuart Highways, simuliert wurde. Obwohl solche Simulationen regelmässig stattfinden, war dieser Einsatz besonders. Es war nicht nur das erste Mal, dass ein PC-24 auf einer Autobahn mitten im Outback landete, es war auch deshalb speziell, weil RFDS die erste Organisation ist, die einen PC-24 mit Ambulanzausstattung bestellt hatte.
Für die Landung ist volle Konzentration gefordert
Die Landung auf dem Traeger Road Strip war alles andere als einfach. Einerseits musste der Abschnitt zum Zeitpunkt der Übung verkehrsfrei sein, andererseits herrschten Seitenwinde von bis zu zwölf Knoten und Temperaturen zwischen 40 und 50 Grad Celsius. Eine Herausforderung für die Piloten. Der PC-24 landete jedoch ohne Probleme und unter dem Beifall zahlreicher Schaulustiger auf dem Highway. Der erfolgreiche Abschluss dieser Simulation hat die Geländetauglichkeit des PC-24 weiter unterstrichen und einmal mehr gezeigt, warum Organisationen wie der RFDS unsere Flugzeuge für ihre so wichtigen Einsätze wählen.
Stuart Highway
Der Stuart Highway ist eine 2800 Kilometer lange Strasse, die das Nordterritorium mit Südaustralien verbindet und mitten durch das Kokatha-Land führt. Im weitläufigen Gebiet, welches sich über 2,3 Millionen Quadratkilometer erstreckt und in dem rund 2,1 Millionen Menschen leben, gibt es gerade mal 5 Krankenhäuser. Zum Vergleich: Die Schweiz ist 56-mal kleiner und verfügt über rund 276 Spitäler. Es ist somit naheliegend, dass der RFDS für die Existenz von Gemeinschaften in solch entlegenen Gebieten sehr wichtig ist.
